Pneu Metzeler Roadtec Z8 interact !

Estou na dúvida entre o Pneu Metzeler Roadtec Z8 interact e o michelin PR3 a diferença de preço não é relevante e sim a tecnologia por ser tricomposto contra um bicomposto, tenho um metzeler z5 na ducati e segura bem ...

Davidson Cabral escreveu:...a diferença de preço não é relevante e sim a tecnologia por ser tricomposto contra um bicomposto

Davidson, onde obteu a informação de que um deles é tricomposto?  

Te pergunto isso porque depois de pesquisar o suficiente estou usando o PR3
- Bicomposto -->>http://www.michelin.com.br/tudo-sobre-motos/pneu/Sport/Pilot-Road-3.html?xref=&yref=







E tinha recomendado para um conhecido que tem uma zx-10r o
Pilot Power 2ct por ser bicomposto também -->>http://www.michelin.com.br/tudo-sobre-motos/pneu/Sport/Pilot-Power-2CT.html?xref=&yref=
Já que não existia o PR3 na medida que ele queria.

Porém segundo ele, de acordo com a tocada que tem no dia-a-dia achou melhor
o Metzeler z8, que também é bicomposto -->> http://www.metzeler.com/site/br/products/tyres-catalogue/Roadtec-Z8-Interact.html

Qual deles que vc tem informação que é tricomposto?

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-521137761-pneu-metzeler-z8-190-50-17-hornet-srad-cbr-r1-r6-bandit-zx9-_JM#questionText


Douglas vi nesse anuncio do ml segue o link.

Davidson Cabral escreveu:Douglas vi nesse anuncio do ml segue o link.

Huuuummmm....
Éééé....
O preço do cara realmente está bom.
Vc acessou o link que postei? -->>http://www.metzeler.com/site/br/products/tyres-catalogue/Roadtec-Z8-Interact.html
É o link do fabricante e em momento algum eles falam em tricomposto e sim bicomposto.
Preço bom, pneu bom, mas o anúncio é péssimo.   
Fora as respostas que me parecem que ele dá umas escapadas do assunto, fica meio em cima do muro.
As imagens do anúncio conduzem o comprador ao erro ou enganação.
Não posso afirmar com certeza as intensões do anunciante.

Veja o conteúdo das informações na página do fabricante e compare com as imagens que o cara postou.     

"Pneu traseiro bi-composto desenvolvido para otimizar a quilometragem
e a estabilidade em alta velocidade e aumentar aderência em piso."

"Tecnologia Interact com 3 zonas de tenção que proporcionam uma
performance equilibrada e adaptável em todas as condições de pilotagem."

"Pneu traseiro bi-composto 40-20-40 com cintura metálica de 3 zonas de tensão"

Mas, reforço....
Não estou dizendo que o pneu é ruim e sim o contexto do anúncio.
Parece ser top com preço bom.
Que o preço do cara está abaixo do praticado por outros, isso é fato.

Troquei meu pneu na adventure motos em niteroi, acabei colocando o Maxxis masd3 tri composto estou adorando o pneu, gostei do desenho e nas bandas laterais com desenho diferente de todos e o preço 460,00 montado e balaçeado, tennho o maxxis no meu carro e estou super satisfeito...

Boa... Sapato novo... isso é importante !!!! Depois coloca foto dele montado...

Esse é o Maxxis masd3 o top da marca.... Vamos testar né, sou a cobaia....kkkk

Caramba, diferentão... não conhecia...     

Pneu bem bonito! Depois posta as suas impressões pra gente!

Pelo que eu li este pneu é mais bicudo com uma borracha mais dura no meio, quando se deita na curva por ele ser bicudo no meio tem mais area do pneu em contado com o solo segurando mais alem da borracha tem um bom grip, estou gostando fazendo curvas um pouco mais rápido que com o outro pneu, me passando mais segurança...

eu uso o borrachão da maxxis. O pneu da Maxxis que é tipo pista.


Eu gostava dele até ficar pegando a 040 com alguns amigos que usam POWER CUP.
É visível literalmente a diferença, o cup derrete mesmo, quando você acaba o rolê fica claro como é macio. A vantagem desse Maxxis é a durabilidade e o preço, o meu ta com 3,4k km. E ta acabando. Vejo power cup dos amigos acabando com 2,5 ou 3 k km.