Kawasaki Z800 pode ganhar atualizações para 2017

A Kawasaki já trabalha para apresentar o primeiro grande update na Z800. A moto ganharia uma posição de pilotagem mais esportiva e uma nova carenagem, que pode ser móvel.



A hipótese foi levantada após a descoberta de novos desenhos de patente, que revelam as modificações na próxima geração da naked média. As alterações se concentraram no chamado bodywork, ou seja, a carroceria do modelo.

Na primeira imagem lateral, podemos notar que a dianteira está mais curta que o modelo atual. Também fica visível uma carenagem para desviar o calor do piloto, um dos maiores incômodos em uma naked de quatro cilindros.



Na segunda imagem, a carenagem (que também atua como spoiler aerodinâmico) é vista do ângulo do piloto evidenciando o acréscimo de volume na região. Segundo o site Morebikes, as novas peças podem ser móveis e serão oferecidas como opcionais.

Lançada em 2013 como substituta da antiga Z750, a Z800 nunca havia passado por mudanças tão profundas como as de agora. A nova geração deve chegar às concessionárias em meados de 2017.

Vamos ver como ficará..

Vão melhorar oq já é ótimo , vamos ver se mexem na embreagem , pra ficar mais macia.

Kawa porra!!

Moto top! Com certeza ficará linda assim como foi com a z1000

Tem que trocar o banco e tem que ficar mais leve a moto o resto a moto e top

Será que agora vem com extintor de fabrica?

Precisa ter um quadro de moto grande, esse quadro de cromo de moto 125 deixa a Z bastante pesada, sem contar a balança de ferro, até as motos 250cc já tem balança em alumínio, sem contar o motor de 1980, grande e pesado...

a 750 e muito pesada, mas um tesão de andar

se melhorarem o peso dela e a embreagem, ai essa maquina fica mais top ainda..

Eliomar_R.O_Z800 escreveu:se melhorarem o peso dela e a embreagem, ai essa maquina fica mais top ainda..

pq a embreagem Eli ?

Vai vir com extintor

Eliomar_R.O_Z800 escreveu:se melhorarem o peso dela e a embreagem, ai essa maquina fica mais top ainda..

2x

Tem um amigo nosso que vai quebrar a embreagem de qualquer forma, não adianta ... quebrou de uma Ninjinha ...

Nunca andei, mas todos reclamam do peso e isso sim é o que eles precisavam melhorar.

Hugo guerra escreveu:Tem que trocar o banco e tem que ficar mais leve a moto o resto a moto e top

Ola Não acho pesada para uma 800cc ja tive 7Galo essa sim 240kg peso seco equanto a z800 pesa 210kg e a suzuki gsr750 pesa 206kg.

Ela só esterça pouco para manobrar de resto a moto é top.Tenho uma 2013 branca e nao vendo por nada

Juliasse escreveu:Nunca andei, mas todos reclamam do peso e isso sim é o que eles precisavam melhorar.

Pra uma four 800cc o peso esta nos padroes naked só o esterço para manobrar que pode avançar no mais a moto é top 3.7segs 0 a 100km/h

Muito pesada, quadro e balança de aço, enquanto a concorrência usa aluminio, alem de usar um motor de concepção antiga, grande e pesado.

Gooc escreveu:Muito pesada, quadro e balança de aço, enquanto a concorrência usa aluminio, alem de usar um motor de concepção antiga, grande e pesado.

Bem concepção antiga só se for por ser 4 cilindros.Porque entendo um pouco desse motor e nao tem remapeamento algum podendo chegar a faceis 130hp,enquanto a concorrencia que sao mais para motards do que pra nakeds esportivas ja estao tudo esgueladas,caso da mv agusta.Nao vo nem fala de moto que usa tanque de plastico ai é brincadeira.

Kawa é + moto