Hornet com motor de 650cc - Lançamento
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Hornet com motor de 650cc - Lançamento
Aos amantes da Hornet, segue lançamento em Milão:
A Honda revelou suas novidades durante o Salão de Milão, principal evento do setor duas rodas no ano. Entre elas a mais esperada foi a nova geração da Hornet, que recebeu novo motor de 650 cm³ e passou a ser chamada de CB 650F.
O modelo naked mais vendido no Brasil recebeu uma atualização completa, para retornar a briga com suas concorrentes, que se renovaram no último ano e tirou uma porcentagem no número de vendas da Hornet. No entanto, a nova naked japonesa teve sua potência reduzida de 102 cv para 87 cv.
Segundo a montadora, este novo motor tem como objetivo de dar mais força ao modelo em baixas e médias rotações, por isso a escolha desta redução. A empresa também abandonou o sugestivo nome de Hornet, pelo menos no mercado europeu.
O novo motor continua sendo um tetracilíndrico em linha, 16V, DOHC com injeção PGM-FI, mas agora os pistões ganharam mais curso. O quadro também mudou para perimetral, tipo dupla trave superior de aço. Com isso, ela passa a ter 206 kg em ordem de marcha e 208 kg com ABS.
O sistema de freios foi melhorado com novos discos maiores. As rodas também receberam novo desenho e as cores remetem a irmã mais velha o tricolor da CB 1000R. Segundo a Honda a CB 650F passou a ter menor consumo de combustível podendo ter uma autonomia de cerca de 350 km.
Além da naked CB 650F, a Honda mostrou a versão carenada da moto, a CBR 650F, evolução da CBR 600F.
Confira o vídeo de apresentação da CB 650F
A Honda revelou suas novidades durante o Salão de Milão, principal evento do setor duas rodas no ano. Entre elas a mais esperada foi a nova geração da Hornet, que recebeu novo motor de 650 cm³ e passou a ser chamada de CB 650F.
O modelo naked mais vendido no Brasil recebeu uma atualização completa, para retornar a briga com suas concorrentes, que se renovaram no último ano e tirou uma porcentagem no número de vendas da Hornet. No entanto, a nova naked japonesa teve sua potência reduzida de 102 cv para 87 cv.
Segundo a montadora, este novo motor tem como objetivo de dar mais força ao modelo em baixas e médias rotações, por isso a escolha desta redução. A empresa também abandonou o sugestivo nome de Hornet, pelo menos no mercado europeu.
O novo motor continua sendo um tetracilíndrico em linha, 16V, DOHC com injeção PGM-FI, mas agora os pistões ganharam mais curso. O quadro também mudou para perimetral, tipo dupla trave superior de aço. Com isso, ela passa a ter 206 kg em ordem de marcha e 208 kg com ABS.
O sistema de freios foi melhorado com novos discos maiores. As rodas também receberam novo desenho e as cores remetem a irmã mais velha o tricolor da CB 1000R. Segundo a Honda a CB 650F passou a ter menor consumo de combustível podendo ter uma autonomia de cerca de 350 km.
Além da naked CB 650F, a Honda mostrou a versão carenada da moto, a CBR 650F, evolução da CBR 600F.
Confira o vídeo de apresentação da CB 650F
LLS- Moderador
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Re: Hornet com motor de 650cc - Lançamento
Que bosta q a honda vai fazer!!!
Raphael- Moderador
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Re: Hornet com motor de 650cc - Lançamento
No meu caso essa cavalaria a menos não faria tanta diferença. A parte estética eu ainda prefiro o modelo atual do mercado. Agora eu quero ver mesmo o que a dona Honda vai arrumar no questão preço R$$$$$$
Leo CBR- Piloto Moto GP
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Re: Hornet com motor de 650cc - Lançamento
acho que vai manter o preço ou aumentar, e tem leigo que vai achar que ela virá mais potente pois o motor aumentou para 650cc.Leo CB3 escreveu:No meu caso essa cavalaria a menos não faria tanta diferença. A parte estética eu ainda prefiro o modelo atual do mercado. Agora eu quero ver mesmo o que a dona Honda vai arrumar no questão preço R$$$$$$
Convidado- Convidado
Re: Hornet com motor de 650cc - Lançamento
a moto era boa a honda agora so ta fazendo merda
Convidado- Convidado
Re: Hornet com motor de 650cc - Lançamento
Mas é exatamente isso que vai fazer vender. Uma boa parte do público compra cilindradas e não a potência do motor.Felipe Albuquerque escreveu:acho que vai manter o preço ou aumentar, e tem leigo que vai achar que ela virá mais potente pois o motor aumentou para 650cc.Leo CB3 escreveu:No meu caso essa cavalaria a menos não faria tanta diferença. A parte estética eu ainda prefiro o modelo atual do mercado. Agora eu quero ver mesmo o que a dona Honda vai arrumar no questão preço R$$$$$$
Leo CBR- Piloto Moto GP
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